हुंडई एक्सटर फेसलिफ्ट की पहली जासूसी तस्वीरें सामने आई हैं। मार्च 2026 में भारत में लॉन्च की मजबूत संभावना, नए फ्रंट-रियर डिजाइन, बड़े टचस्क्रीन के साथ एंड्रॉयड ऑटो बेस्ड नेक्स्ट-जेन इंफोटेनमेंट, बेहतर केबिन स्पेस और अतिरिक्त फीचर्स के साथ Tata Punch को कड़ी टक्कर देने की तैयारी।
हुंडई एक्सटर फेसलिफ्ट: अपकमिंग अपडेट्स और संभावित बदलाव
हुंडई मोटर इंडिया ने सब-कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपनी मजबूत पकड़ बनाने के लिए Exter को अपडेट करने की तैयारी तेज कर दी है। हाल ही में भारतीय सड़कों पर कैमोफ्लाज में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया यह प्रोटोटाइप बताता है कि कंपनी मिड-साइकल रिफ्रेश पर फोकस कर रही है। यह अपडेट मुख्य रूप से डिजाइन, टेक्नोलॉजी और कम्फर्ट पर केंद्रित होगा, जबकि मैकेनिकल सेटअप में बड़े बदलाव की उम्मीद कम है।
एक्सटीरियर डिजाइन में संभावित बदलाव स्पाई शॉट्स से साफ दिखता है कि फ्रंट और रियर हिस्से पर भारी कैमोफ्लाज है।
फ्रंट ग्रिल को रिवाइज्ड स्टाइल मिल सकता है, जिसमें क्रोम या ब्लैक एक्सेंट्स बढ़ाए जाएंगे।
स्प्लिट-स्टाइल हेडलैंप सेटअप बरकरार रहेगा, लेकिन H-शेप्ड LED डेटाइम रनिंग लाइट्स में मामूली अपडेट आ सकता है।
नए अलॉय व्हील डिजाइन की उम्मीद है, जो मौजूदा मॉडल से ज्यादा स्पोर्टी दिखेंगे।
रियर में नई टेललाइट्स, रिडिजाइन रियर स्पॉइलर और अपडेटेड बंपर देखने को मिल सकते हैं। ये बदलाव Exter को ज्यादा आधुनिक और प्रीमियम लुक देंगे, जो सेगमेंट में Tata Punch के हालिया अपडेट के जवाब में जरूरी हैं।
इंटीरियर और टेक्नोलॉजी अपग्रेड फेसलिफ्ट का सबसे बड़ा हाइलाइट इंटीरियर टेक्नोलॉजी होगा।
12.9-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिल सकता है।
9.9-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले जोड़ा जाएगा।
दोनों स्क्रीन लेटेस्ट एंड्रॉयड ऑटो ऑपरेटिंग सिस्टम (AAOS) पर आधारित होंगे, जो भारत में मास-मार्केट मॉडल के लिए पहली बार देखने को मिलेगा। इससे वायरलेस कनेक्टिविटी, नेविगेशन और ऐप इंटीग्रेशन बेहतर होगा।
केबिन में ज्यादा स्पेस ऑप्टिमाइजेशन पर फोकस, जिसमें रियर पैसेंजर्स के लिए बेहतर लेग रूम और हेडरूम की संभावना है।
अतिरिक्त कम्फर्ट फीचर्स जैसे वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, रियर सनशेड्स, फास्टर USB Type-C चार्जिंग पोर्ट्स और बेहतर एर्गोनॉमिक्स जोड़े जा सकते हैं।
सेफ्टी फीचर्स में क्या उम्मीद मौजूदा Exter में 6 एयरबैग्स और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) स्टैंडर्ड हैं। फेसलिफ्ट में ये फीचर्स बरकरार रहेंगे।
कुछ रिपोर्ट्स में लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) की संभावना जताई गई है, जैसे ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग या लेन कीप असिस्ट।
हालांकि, सेगमेंट की कीमत को देखते हुए बड़े ADAS पैकेज की उम्मीद कम है।
पावरट्रेन और परफॉर्मेंस मैकेनिकल चेंजेस न्यूनतम रहेंगे।
1.2-लीटर Kappa पेट्रोल इंजन जारी रहेगा, जो 83 PS पावर और 114 Nm टॉर्क देता है।
5-स्पीड मैनुअल और AMT गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध।
Hy-CNG Duo वेरिएंट भी जारी रहेगा, जिसमें डुअल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी से बेहतर बूट स्पेस मिलता है। कोई नया इंजन या टर्बो वेरिएंट की अभी कोई पुष्टि नहीं है।
संभावित वेरिएंट और कीमत फेसलिफ्ट के साथ वेरिएंट स्ट्रक्चर में बदलाव आ सकता है, जैसे HX-बेस्ड नए ट्रिम्स। वर्तमान Exter की एक्स-शोरूम कीमत 6 लाख से 10.5 लाख रुपये के बीच है। फेसलिफ्ट में फीचर्स बढ़ने से 20,000 से 50,000 रुपये तक की बढ़ोतरी संभव है।
एक्सटर फेसलिफ्ट vs मौजूदा मॉडल: मुख्य अपडेट्स
| सेक्शन | मौजूदा Exter | संभावित फेसलिफ्ट अपडेट्स |
|---|---|---|
| इंफोटेनमेंट | 8-इंच टचस्क्रीन | 12.9-इंच बड़ा स्क्रीन, AAOS बेस्ड |
| ड्राइवर डिस्प्ले | एनालॉग या छोटा डिजिटल | 9.9-इंच फुल डिजिटल |
| एक्सटीरियर | स्टैंडर्ड ग्रिल, LED DRLs | रिवाइज्ड ग्रिल, नए अलॉय, अपडेटेड लाइटिंग |
| कम्फर्ट | बेसिक फीचर्स | वेंटिलेटेड सीट्स, रियर सनशेड्स, फास्टर चार्जिंग |
| सेफ्टी | 6 एयरबैग्स, ESC | संभावित ADAS एक्सटेंशन |
| पावरट्रेन | 1.2L पेट्रोल/CNG | वही, कोई बड़ा बदलाव नहीं |
यह अपडेट Exter को सेगमेंट में ज्यादा कॉम्पिटिटिव बनाएगा, खासकर जब Tata Punch ने हाल में अपने अपडेट्स से बाजार हिस्सेदारी बढ़ाई है। हुंडई की रणनीति फीचर-रिच पैकेज देकर कस्टमर वैल्यू बढ़ाने की है।
Disclaimer: यह एक समाचार रिपोर्ट है। जानकारी विभिन्न मीडिया रिपोर्ट्स और स्पाई शॉट्स पर आधारित है तथा आधिकारिक घोषणा तक बदल सकती है।